Finning International Inc., een leverancier van zware apparatuur, moet $155.000 betalen nadat een chauffeur van een ander bedrijf op een apparatenterrein werd aangereden door een rijdende lader. Het bedrijf pleitte op 16 oktober 2026 schuldig aan een overtreding van de Alberta Occupational Health and Safety Code. De rechter koos voor zogeheten ‘creative sentencing’: het geld gaat naar veiligheidstraining in plaats van naar de staatskas.
Wat er gebeurde
Op 14 december 2023 raakte een chauffeur ernstig gewond op een apparatenterrein nabij Mildred Lake, Alberta, Canada. De chauffeur werkte voor McMurray Serv-U Expediting Ltd. en voerde leveringen of ophalingen uit op het terrein toen de chauffeur werd aangereden door een rijdende lader. De precieze aard van de verwondingen is niet openbaar gemaakt. De chauffeur was niet in dienst van Finning, maar van een extern bedrijf dat op het terrein werkzaamheden uitvoerde.
Veroordeling
Finning pleitte op 16 oktober 2026 schuldig aan één overtreding van de Alberta OHS Code: het niet waarborgen dat de lader werd bediend volgens de specificaties van de fabrikant, wat onder meer inhield dat het gebied rond de machine tijdens gebruik voortdurend gecontroleerd moest worden zodat gevaren tijdig herkend konden worden. Een tweede aanklacht, over het laten van werknemers binnen het bereik van bewegende mobiele apparatuur onder artikel 258(1)(a) van de OHS Code, werd ingetrokken. Finning en de aanklager (de Crown) hebben vanaf de zitting van 16 oktober 2026 30 dagen om in beroep te gaan. Ter vergelijking: het algemene wettelijke maximum voor een eerste overtreding van de OHS-wetgeving in Alberta is een boete van $500.000 en/of zes maanden gevangenisstraf per overtreding. In deze zaak koos de rechter echter voor creative sentencing op grond van artikel 49 van de Alberta Occupational Health and Safety Act: Finning moet $155.000 betalen aan de Alberta Motor Transport Association (AMTA). Dat bedrag is bestemd voor praktische veiligheidstraining voor commerciële chauffeurs, aannemers, bezoekers, toezichthouders, werknemers en bedieners van mobiele apparatuur op afgelegen industriële terreinen in Alberta.
Aanbevelingen
De uitspraak onderstreept dat bedrijven die een apparatenterrein beheren, verantwoordelijk blijven voor de veiligheid van iedereen die zich daar bevindt, ook chauffeurs en ander personeel van externe partijen. Mobiele apparatuur zoals laders vormt een aanhoudend risico op terreinen waar voertuigen, machines en mensen dicht bij elkaar werken. De zaak illustreert het belang van voortdurende controle van de omgeving rond bewegende machines, duidelijke scheiding van voetgangers- en voertuigroutes, en bedieningsinstructies die aansluiten op de specificaties van de fabrikant. Op terreinen waar eigen en extern personeel samenwerken, helpen duidelijke afspraken over toegang en begeleiding van bezoekende chauffeurs om zulke risico’s te beperken.
Context
Het is niet de eerste keer dat Finning wordt veroordeeld voor een overtreding van de OHS-regels. Volgens Canadian Occupational Safety kreeg het bedrijf op 15 september 2023 al een vonnis na een incident in 2021 in Edmonton, waarbij een vallend contragewicht van een graafmachine één werknemer doodde en een ander ernstig verwondde; destijds volgde een boete van $1.000 plus $414.000 aan Energy Safety Canada voor training.
Creative sentencing onder artikel 49 van de Alberta OHS Act stelt rechters in staat om, in plaats van een gewone boete die naar de staatskas gaat, een bedrag te laten besteden aan training, educatie, onderzoek of non-profitinitiatieven die de veiligheid op de werkvloer verbeteren. Volgens een opiniestuk op thesafetymag.com leidden sinds januari 2025 18 van de 31 OHS-veroordelingen in Alberta tot creative sentencing, met een totaalbedrag van $5.092.000, gemiddeld ongeveer $283.000 per zaak. Critici merken op dat dergelijke vonnissen vaak gericht zijn op training voor werknemers en derden, terwijl de wettelijk verantwoordelijke partij, de werkgever, daarmee niet altijd direct zelf wordt aangepakt.
Bron: Finning ordered to pay $155,000 after another company’s driver struck by loader, 23 oktober 2026
Aanvullend onderzocht: Creative sentencing is missing the mark in OHS prosecutions (thesafetymag.com)
