Het Oberverwaltungsgericht (OVG) Nordrhein-Westfalen, gevestigd in Noordrijn-Westfalen, Duitsland, heeft op 12 mei 2026 geoordeeld dat een bijensteek die een ambtenaar opliep tijdens zijn fietsrit naar het werk, moet worden erkend als dienstongeval. De betrokkene, die dagelijks ongeveer twintig kilometer fietste tussen zijn woning en zijn dienststandplaats, was tijdens die rit door een bij gestoken en had verzocht om erkenning van het voorval onder het Duitse ambtenarenpensioenrecht.
De werkgever had dat verzoek eerder afgewezen, met als argument dat de fietskeuze mede was ingegeven door persoonlijke motieven, zoals fitness, en dat een insectensteek in de kern een privérisico is dat losstaat van de arbeidssituatie. Het hof volgde die redenering niet. Volgens de rechters ligt de keuze van vervoermiddel voor het woon-werkverkeer in beginsel bij de werknemer zelf, en doet het er niet toe of daarbij ook andere, niet-werkgerelateerde overwegingen meespelen. Bepalend is of de reis in wezen dient om de arbeidsplaats te bereiken.
Het hof paste hierbij de zogeheten “Wesentlichkeitstheorie” toe: wanneer de hoofdoorzaak van een gebeurtenis in de diensttaak of -reis ligt, blijft het geheel als dienstelijk gekwalificeerd, ook als er ondergeschikte bijmotieven meespelen. Daarnaast oordeelde het hof dat blootstelling aan insecten tijdens het fietsen in de buitenlucht een typisch verkeersrisico vormt en geen zuiver privérisico, omdat wie buiten in het verkeer verkeert nu eenmaal is blootgesteld aan dit soort omgevingsfactoren. De uitspraak steunt op § 31, eerste en tweede lid, van het Duitse Beamtenversorgungsgesetz (BeamtVG), de wet die de dienstongevallenregeling voor ambtenaren regelt.
Voor EHS-professionals is deze uitspraak relevant omdat zij een precedent biedt voor de afbakening tussen werkgerelateerde risico’s en privérisico’s tijdens woon-werkverkeer, een grensgebied dat in de praktijk van incidentregistratie en verzekeringsclaims vaak tot discussie leidt. Hoewel het hier gaat om Duits ambtenarenrecht, illustreert de zaak een breder principe dat ook in andere rechtsstelsels terugkeert: de vraag of een incident tijdens woon-werkverkeer wordt toegerekend aan de arbeidssituatie, hangt niet af van de vraag of er ook persoonlijke motieven meespeelden, maar van de vraag of de reis in essentie dienstelijk van aard was. Voor de beoordeling van vergelijkbare incidenten, bijvoorbeeld letsel door dieren, weersomstandigheden of andere omgevingsfactoren tijdens forensverkeer, kan deze redenering als referentiekader dienen bij het opstellen van interne richtlijnen voor ongevallenregistratie.
Bron: Beamtenrecht: Bienenstich auf dem Radweg zur Arbeit gilt als Dienstunfall, 2 september 2026, https://www.haufe.de/arbeitsschutz/gesundheit-umwelt/bienenstich-auf-dem-radweg-zur-arbeit-gilt-als-dienstunfall_94_694908.html
Lees ook
Onderzoek: industriële ventilatoren verminderen hittestress op de fabrieksvloer
Psychische belasting belangrijkste reden voor voortijdig afbreken van stage in Duitsland
