De Franse regering in Parijs (Frankrijk) bereidt met het begrotingswetsvoorstel voor de sociale zekerheid (PLFSS) voor 2027 een hervorming voor van de AT/MP-premie, de werkgeverspremie voor de Franse verzekering tegen arbeidsongevallen en beroepsziekten. De regering wil het premietarief voortaan op het niveau van de hele onderneming berekenen in plaats van per vestiging. De maatregel maakt deel uit van een breder pakket om het groeiende tekort van de AT/MP-tak van de sociale zekerheid terug te dringen.
Drie maatregelen voor een tak met een groeiend tekort
Het tekort van de Franse AT/MP-tak wordt geraamd op ongeveer 1 miljard euro in 2026 en zou zonder ingrijpen kunnen stijgen tot 1,5 miljard euro in 2027. De regering streeft vanaf 2027 naar circa 800 miljoen euro aan besparingen en extra inkomsten, zo melden LegiSocial en Journal du Net. De veralgemening van het premietarief naar ondernemingsniveau in plaats van per vestiging (établissement) moet daarvan ongeveer 288 miljoen euro opleveren. Daarnaast wil de regering het plafond voor de dagelijkse uitkering bij arbeidsongeval of beroepsziekte (indemnités journalières) vanaf 1 november 2026 verlagen tot 1,8 keer het Franse minimumloon (Smic). Volgens LegiSocial viel in 2025 ongeveer 14 procent van de verzuimgevallen boven die grens; de maatregel moet in 2027 circa 270 miljoen euro opleveren. Een derde maatregel maakt deze uitkeringen, die nu voor de helft vrijgesteld zijn van inkomstenbelasting, vanaf 2027 volledig belastbaar, goed voor nog eens circa 285 miljoen euro. Vakbonden en werkgeversorganisaties konden tot eind september alternatieve voorstellen doen; anders dreigde de regering zelf te beslissen. De maatregelen gelden pas na publicatie van de wetteksten.
Wat AT/MP betekent voor wie Frankrijk niet kent
AT/MP staat voor “accidents du travail / maladies professionnelles”, het Franse stelsel voor de verzekering van arbeidsongevallen en beroepsziekten, vergelijkbaar met een workers’-compensationregeling in andere landen. Werkgevers betalen hierover een jaarlijkse cotisation (premie) aan de sociale zekerheid, vastgesteld door de regionale kas voor pensioenen en gezondheid op het werk (Carsat; in de regio Parijs de Cramif). De hoogte hangt mede af van de ongevallen- en ziektegeschiedenis van het bedrijf.
Belang voor EHS-professionals wereldwijd
Premiedifferentiatie op basis van veiligheidsprestatie is een thema dat ver buiten Frankrijk speelt, van experience rating bij workers’ compensation in de Verenigde Staten tot bonus-malussystemen bij ongevallenverzekeraars elders in Europa. Een verschuiving van vestigings- naar ondernemingsniveau kan de directe financiële prikkel voor veiligheid op afzonderlijke locaties van bedrijven met meerdere vestigingen verzwakken, terwijl de totale premie voor de onderneming als geheel verandert. Voor compliance- en EHS-teams van internationale bedrijven met Franse vestigingen is dit relevant bij het herzien van premieramingen en interne verantwoording van veiligheidsprestaties per locatie.
Context
Volgens de huidige regels in Frankrijk bepaalt Carsat jaarlijks het AT/MP-tarief via drie regimes op basis van de personeelsomvang: een taux collectif (sectorbreed tarief) voor bedrijven met minder dan 20 werknemers (in de Elzas en Moezel minder dan 50), een taux mixte (deels sector, deels eigen schadecijfers) voor 20 tot 149 werknemers, en een taux individuel, uitsluitend gebaseerd op de eigen ongevallen- en ziektestatistiek over drie jaar, voor bedrijven met 150 werknemers of meer. Het personeelsaantal wordt daarbij al op het niveau van de hele onderneming geteld, maar het tarief zelf wordt in principe per vestiging vastgesteld. Bedrijven met meerdere vestigingen kunnen nu al onherroepelijk kiezen voor één taux unique voor al hun vestigingen; de hervorming zou dat algemeen maken.
Bron: Budget 2027 : vers une généralisation du taux unique de cotisation AT/MP au niveau de l’entreprise, 01-10-2026
Aanvullend onderzocht: LegiSocial – IJSS AT/MP : tarification, réformes envisagées par le gouvernement, Journal du Net – Le gouvernement demande 800 millions d’euros d’économies sur la branche AT-MP
