Un employé des chemins de fer de 30 ans est décédé le 12 septembre 2026, vers 3 heures du matin, dans un accident impliquant un train en mouvement à Montréal, au Canada. L’accident s’est produit près du croisement de l’avenue De Lorimier et de la rue Notre-Dame, dans l’arrondissement de Ville-Marie, à proximité du pont Jacques-Cartier, sur le site du Port de Montréal.
L’employé travaillait pour Canadian Pacific Kansas City (CPKC), un exploitant ferroviaire basé à Calgary. Selon les premiers rapports de police, le train se serait mis en mouvement alors que l’employé se trouvait sur la voie. Les circonstances exactes n’ont pas encore été établies.
Enquête en cours
La police de Montréal (SPVM) et le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST), au niveau fédéral, enquêtent tous deux sur l’accident. Des techniciens en scène de crime ont examiné les lieux ; aucune des deux instances n’a encore rendu publiques les circonstances précises.
Un porte-parole de CPKC a déclaré que la sécurité et le bien-être des cheminots restaient la priorité absolue de l’entreprise. Le syndicat Teamsters Canada a réagi en ces termes : « Un cheminot est parti pour son quart de travail hier soir et n’est pas rentré chez lui. Rien d’autre ne compte aujourd’hui. »
Ce qu’il faut en retenir pour les professionnels EHS
Les accidents dans lesquels du personnel présent sur les voies est heurté par du matériel roulant figurent parmi les risques les plus graves, partout dans le monde, dans la logistique ferroviaire et portuaire. Cette affaire souligne l’importance de procédures claires de consignation ou de libération des sections de voie avant la reprise des mouvements de trains, quelle que soit la juridiction dans laquelle opère un exploitant ferroviaire.
Source : 30-year-old worker killed by moving train, 15 septembre 2026
