Cotswold Vehicle Recovery (Swindon) Limited a été condamnée le 29 octobre 2026 par le Bristol Magistrates’ Court à une amende de 28 000 £ ainsi qu’à 7 276 £ de frais de justice, après avoir plaidé coupable d’une infraction à l’article 2(1) de la loi britannique Health and Safety at Work etc. Act 1974. L’entreprise, basée près de Swindon, Royaume-Uni, a été poursuivie après qu’un employé a été coincé, le 13 juin 2025, sous un camion de dépannage en marche arrière sur le site. La victime a subi des blessures graves et, plus de dix mois plus tard, n’était toujours pas en mesure de travailler.
Ce qui s’est passé
Le 13 juin 2025, un employé effectuait des tâches sur le site de Cotswold Vehicle Recovery (Swindon) Limited, situé sur le Blackworth Industrial Estate à Highworth, près de Swindon, Royaume-Uni. Il a été percuté et coincé par un camion de dépannage de l’entreprise circulant en marche arrière. L’accident lui a causé des fractures aux deux jambes et à un bras, un poumon perforé et une côte cassée. Il a été transporté par hélicoptère au John Radcliffe Hospital d’Oxford, où il a été soigné pendant cinq semaines et a subi plusieurs opérations, dont des greffes de peau. Plus de dix mois après l’accident, il n’était toujours pas en mesure de reprendre le travail. Il a besoin d’une béquille, d’un déambulateur ou d’un fauteuil roulant, dépend de soins quotidiens et devrait rester durablement dépendant d’aides à la mobilité. « Cet accident m’a privé de ma liberté », a-t-il déclaré, selon HSE. Il a ajouté que « ma vie ne sera plus jamais la même » et a souligné qu’il « ne faisait que son travail » au moment de l’accident.
Conclusions
L’enquête menée par la Health and Safety Executive (HSE) a révélé que Cotswold Vehicle Recovery (Swindon) Limited ne disposait pas d’un système de gestion de la circulation adapté pour permettre aux piétons et aux véhicules de circuler en sécurité sur le site. Des précautions adéquates pour les conducteurs effectuant des manœuvres en marche arrière faisaient également défaut. L’inspectrice de la HSE, Laura Artosi, a déclaré que l’accident n’aurait pas dû se produire si l’entreprise avait mis en place des mesures solides permettant aux piétons et aux véhicules de circuler en sécurité sur son site. Cotswold Vehicle Recovery (Swindon) Limited a plaidé coupable d’une infraction à l’article 2(1) de la Health and Safety at Work etc. Act 1974, qui oblige les employeurs à garantir, dans la mesure du raisonnablement possible, la santé et la sécurité de leurs employés. Le Bristol Magistrates’ Court a condamné l’entreprise le 29 octobre 2026 à une amende de 28 000 £, ainsi qu’à 7 276 £ de frais de justice.
Recommandations
La HSE conseille aux entreprises disposant de sites similaires de mettre en place, lorsque c’est possible, une circulation à sens unique afin de supprimer la nécessité des manœuvres en marche arrière. Lorsque cela n’est pas réalisable, le régulateur recommande d’aménager le site avec des barrières de protection, un marquage clair et des passages piétons désignés. La HSE conseille par ailleurs d’équiper les véhicules de caméras et d’alarmes de marche arrière. Elle renvoie à ses directives existantes sur la sécurité des véhicules professionnels, dont le document HSG136.
Contexte
Selon l’inspectrice Artosi de la HSE, près de 25 % des accidents mortels liés aux transports sur le lieu de travail surviennent lorsqu’un véhicule effectue une marche arrière. Un communiqué distinct de la HSE daté du 23 octobre 2025 replace ce constat dans un contexte plus large : les collisions avec des véhicules représentent 16 % de l’ensemble des accidents mortels liés au travail en Grande-Bretagne, avec une moyenne de 21 décès par an sur les cinq années précédentes. Les secteurs de l’agriculture, de la construction et du transport/entreposage sont les plus touchés. Dans ce communiqué, la HSE cite des mesures de base telles que des allées séparées protégées par des barrières physiques, des circulations à sens unique, des aides de marche arrière bien entretenues, des contrôles quotidiens des véhicules et la formation des conducteurs.
Source : Communiqué HSE : entreprise condamnée après un accident de camion sur un site près de Swindon, 29 octobre 2026
Également consulté : Communiqué HSE sur les accidents mortels liés aux véhicules sur le lieu de travail, 23 octobre 2025
