Een nieuwe Europese norm voor industriële veiligheidshelmen, EN 397:2025, vervangt de bestaande norm EN 397:2012 en brengt uitgebreidere veiligheidseisen met zich mee. Dat meldt de Belgische beroepsvereniging voor preventieadviseurs Prebes vzw. De norm, gepubliceerd in april 2025, moet een bredere bescherming van het hoofd bieden omdat het risicoprofiel is veranderd: er wordt vaker op hoogte gewerkt, het risico op vallen en stoten is gestegen en vizieren en gehoorbescherming worden vaker gebruikt.
Twee helmtypes met een verschillend beschermingsniveau
De nieuwe norm onderscheidt twee helmtypes. Type 1 beschermt tegen impact van bovenaf tot 49 joule; een kinband is optioneel, maar moet bij gebruik een retentiesterkte van meer dan 150 newton hebben. Type 2 biedt een hoger beschermingsniveau, met impactbescherming van bovenaf tot 98 joule en aan de zijkant, voor- en achterkant tot 24,5 joule. Bij dit type is een kinband verplicht, met een retentiesterkte van meer dan 500 newton.
Strengere basis- en testeisen
Voor beide helmtypes gelden nieuwe basiseisen: bestendigheid tegen ontsteking, een penetratietest voor de ventilatieopeningen, een ergonomietest voor draagcomfort en pasvorm, en een expliciete maattest. Ook accessoires zoals vizieren, gehoorkappen en lampen worden voortaan tijdens de certificering meegetest; alleen combinaties die samen zijn getest, gelden als conform de norm. Fabrikanten moeten bovendien de zogenoemde Helmet Positioning Index laten registreren bij het testlaboratorium. Voor specifieke werkomstandigheden zijn aanvullende toepassingseisen toegevoegd, onder meer voor lage temperaturen tot -40 graden Celsius, hoge temperaturen tot 150 graden Celsius, elektrische isolatie, spatten van gesmolten metaal en verhoogde zichtbaarheid.
Overgangsperiode loopt tot eind 2027
Fabrikanten mogen helmen tot 16 december 2027 nog produceren volgens zowel de oude als de nieuwe norm. Daarna moet elke nieuw geproduceerde helm voldoen aan EN 397:2025. Helmen die al volgens de oude norm zijn gecertificeerd, mogen na die datum nog worden verkocht en gebruikt, zolang het CE-certificaat geldig is, de houdbaarheidsdatum niet is verstreken en de helm onbeschadigd is. Volgens Prebes zullen fabrikanten waarschijnlijk pas tegen het einde van de overgangsperiode overschakelen, omdat de norm nog kan worden gewijzigd. Organisaties die helmen aanschaffen of beheren, hoeven daarom niet nu al specifiek naar EN 397:2025-helmen te zoeken. Prebes raadt aan de helmen in gebruik en hun certificering te inventariseren, de risico’s per functie en locatie te analyseren en te bepalen of type 1 of type 2 nodig is. Vervangingen kunnen worden gepland op basis van de levensduur van de helmen. Bij nieuwe aankopen is het volgens Prebes zinvol om fabrikanten naar de HPI-specificatie te vragen en de compatibiliteit van accessoires te controleren.
Context
EN 397 is de Europese norm waaraan industriële veiligheidshelmen doorgaans moeten voldoen om als persoonlijk beschermingsmiddel de CE-markering te mogen dragen, zo schrijft helmfabrikant JSP Safety in een technische toelichting. Daarin staat dat EN 397:2025 de norm EN 397:2012+A1:2012 vervangt en dat helmen die volgens eerdere versies zijn gecertificeerd op de markt mogen blijven tot het certificaat verloopt. Volgens die toelichting is de valhoogte van 1 meter voor de kruinimpacttest vervangen door een vastgelegde snelheid van 4,43 meter per seconde, terwijl de energie van 49 joule ongewijzigd blijft. Ook is de eerdere vlamweerstandstest vervangen door een ontstekingsweerstandstest en is de norm EN 50365 voor elektrische isolatie als normatieve verwijzing toegevoegd. Dat sluit aan bij de nieuwe basis- en toepassingseisen die Prebes beschrijft.
Bron: Nieuwe norm EN 397:2025: wat verandert er voor jouw veiligheidshelmen, 23 oktober 2026
Aanvullend onderzocht: EN 397:2025 Technical Guidance (JSP Safety)
