La norme d’urgence impose formation et entretien pour les camions-citernes
Le Mexique a mis en vigueur une nouvelle norme d’urgence pour la distribution de gaz de pétrole liquéfié (Gas LP, comparable au GPL) par camion-citerne. La norme NOM-EM-009-ASEA-2026 a été publiée le 5 octobre 2026 dans le Diario Oficial de la Federación, le journal officiel mexicain, et s’applique depuis le 6 octobre 2026 pour une durée de six mois. Elle a été émise par l’Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, mieux connue sous le nom d’ASEA : le régulateur mexicain de la sécurité industrielle et de la protection de l’environnement dans le secteur des hydrocarbures.
La norme impose aux entreprises de distribution un programme annuel de formation théorique et pratique pour le personnel d’appoint des camions-citernes ainsi que pour les chauffeurs et le personnel d’appoint des camionnettes de livraison. Les chauffeurs de camions-citernes doivent en outre détenir le certificat EC1354 et suivre un programme de perfectionnement triennal. La formation doit être assurée par des organismes externes agréés et enregistrés auprès du ministère mexicain du Travail (STPS). Les entreprises doivent tenir à jour un dossier personnel par employé, avec des attestations de formation datant de moins d’un an et des attestations de perfectionnement datant de moins de trois ans.
Le contrôle doit faire prévaloir la sécurité sur la pression de production
Outre la formation et la certification, la norme impose des exigences aux véhicules, aux équipements et aux procédures opérationnelles. Les systèmes de stockage, de conduite et de déchargement, ainsi que l’état des véhicules, doivent être contrôlés périodiquement afin de détecter d’éventuels points de fuite et sources d’inflammation, et un contrôle de sécurité doit être effectué avant chaque trajet ou opération. Les vannes, raccords, flexibles, systèmes d’arrêt et dispositifs de sécurité relèvent de la maintenance préventive, avec un contrôle périodique de l’usure. Un véhicule présentant des défauts constatés ne peut reprendre la route qu’après réparation. Selon la plateforme spécialisée Prevencionar, les responsables doivent veiller à ce que la sécurité prime sur la pression opérationnelle ou de production. L’ASEA supervise le respect de la norme, notamment via des organismes d’inspection accrédités. La norme ne confère pas de pouvoir d’inspection propre au STPS, mais selon IDC Online, les employeurs doivent tenir compte du fait que le STPS peut vérifier si les obligations de formation sont respectées.
Contexte
La nouvelle norme s’appuie sur la NOM-EM-007-ASEA-2025, une précédente norme d’urgence pour la distribution de Gas LP parue au journal officiel le 3 octobre 2025. Il existe par ailleurs une norme d’urgence distincte pour le transport de Gas LP (NOM-EM-008-ASEA-2026). Les médias mexicains avaient alors associé les normes d’urgence de 2025 à l’explosion d’un camion-citerne de Gas LP dans le quartier d’Iztapalapa, à Mexico, le 10 septembre 2025, qui avait fait au moins 31 morts et des dizaines de blessés. Le texte de la nouvelle norme ne mentionne pas cette catastrophe et évoque seulement, en termes généraux, « plusieurs accidents ». À l’international, des organismes tels que le régulateur américain des pipelines et des matières dangereuses PHMSA et la réglementation européenne ADR sur les marchandises dangereuses imposent des exigences comparables en matière de formation, de contrôle et d’entretien des camions-citernes de GPL, considérées comme des maillons habituels de la chaîne de sécurité du gaz liquéfié.
L’approche mexicaine met l’accent sur la formation, la certification et l’entretien, et non uniquement sur les exigences techniques relatives au matériel. Pour d’autres pays disposant d’un secteur de distribution de GPL important, ce schéma est familier : les facteurs humains, tels que la formation et la supervision, pèsent dans la pratique au moins aussi lourd que l’état de l’équipement lui-même dans la prévention des fuites, incendies et explosions lors du chargement, du déchargement et du transport.
Source : Le Mexique publie une nouvelle norme d’urgence pour renforcer la sécurité dans la distribution de Gas LP, 12 octobre 2026
Recherches complémentaires : IDC Online (« Distribuyes Gas LP: es obligatorio capacitar a tu personal », 6 octobre 2026), Diario Oficial de la Federación (NOM-EM-009-ASEA-2026, 5 octobre 2026), Factor Energético (7 octobre 2026), Por Esto (couverture des normes d’urgence Gas LP, 4 octobre 2025)
