De Amerikaanse branchevereniging A3 (Association for Advancing Automation) heeft deel 3 van de normenreeks ANSI/A3 R15.08 gepubliceerd, het laatste van drie delen die samen de veiligheidseisen voor industriële mobiele robots (IMR’s) vastleggen. Dat meldt vakblad ISHN op 28 oktober 2026. Met dit laatste deel is de driedelige reeks compleet en hebben bedrijven die mobiele robots op de werkvloer inzetten een volledig Amerikaans normenkader voor de hele levenscyclus van zo’n toepassing.
Laatste puzzelstuk in driedelige normenreeks
R15.08 bestaat uit drie onderdelen. Deel 1 stelt veiligheidseisen aan de mobiele robots zelf, deel 2 aan de bredere IMR-systemen en -toepassingen, en het nu gepubliceerde deel 3 richt zich specifiek op de verantwoordelijkheden van de gebruikende organisatie tijdens dagelijkse bediening. De volledige titel luidt “American National Standard for Industrial Mobile Robots, Safety Requirements, Part 3: Use of IMR Applications”, uitgegeven als ANSI/A3 R15.08-3-2026. Het document is te koop als los pdf-bestand of als onderdeel van het volledige pakket met alle drie de delen, via de webshop van A3 (automate.org).
Risicobeoordeling, wijzigingsbeheer en training
Deel 3 geeft gebruikers concrete eisen en richtlijnen om het risico tijdens de dagelijkse bediening en over de hele levenscyclus van de toepassing aanvaardbaar te houden. Daaronder valt het uitvoeren van risicobeoordelingen, het beheersen van wijzigingen aan een bestaande installatie (change management), het trainen van medewerkers die met of nabij mobiele robots werken, en het periodiek herbeoordelen en inspecteren van de toepassing. Deel 3 is bovendien ontwikkeld in samenhang met deel 3 van de verwante norm R15.06 voor vaste industriële robots, zodat bedrijven één consistente aanpak kunnen volgen voor zowel vaste als mobiele robotsystemen op dezelfde locatie.
Context
R15.08 is een Amerikaanse norm, maar de onderliggende risico’s — botsingen tussen mensen en autonome voertuigen, onverwachte bewegingen na software-updates, onvoldoende training van operators — spelen overal waar bedrijven automatisch geleide voertuigen (AGV’s) of autonome mobiele robots (AMR’s) inzetten. Internationaal is de bekendste tegenhanger ISO 3691-4, de ISO-norm voor bestuurderloze industriële trucks (AGV’s) en hun systemen. Die norm verscheen in 2020 en fungeert in Europa als geharmoniseerde Type C-norm onder de machinerichtlijn, al betekent naleving ervan niet automatisch volledige conformiteit met die richtlijn. Waar ISO 3691-4 vooral eisen en verificatiemethoden voor het voertuig en zijn systemen vastlegt, legt het Amerikaanse R15.08 deel 3 meer nadruk op de organisatorische verantwoordelijkheden van de gebruiker na installatie: risicobeoordeling, wijzigingsbeheer en training. Voor internationale bedrijven met vestigingen in zowel de Verenigde Staten als Europa betekent dit dat beide normenkaders naast elkaar relevant kunnen zijn: ISO 3691-4 voor conformiteit van het voertuig binnen de EU, en R15.08 voor Amerikaanse vestigingen die hun operationele praktijk willen onderbouwen. A3 benadrukt het belang van robotveiligheid ook op komende evenementen, zoals de International Robot Safety Conference die van 3 tot 5 november 2026 in Detroit (Michigan, VS) wordt gehouden.
Bron: New R15.08 Part 3 safety standard for industrial mobile robot users now available, 28 oktober 2026
Aanvullend onderzocht: Association for Advancing Automation (A3) via AutomationWorld.com, “New ANSI Standard Completes Industrial Mobile Robot Safety Series”; TÜV/ControlEng.com-achtergrond over ISO 3691-4:2020 voor automatisch geleide voertuigen (AGV’s)
